• 重庆市雷竞技怎么竞猜雷竞技下载官方版电器有限公司
  • 南宁市雷竞技怎么竞猜雷竞技下载官方版科技有限公司
  • 重庆天路电力设备有限公司
  • 媒体聚焦

    停车时顺便给车充会电 成都街头现“路灯充电桩”

    2017-07-24 16:45:56   来源:   点击:

    停车时顺便给车充会电 成都街头现“路灯充电桩”

    这路灯不仅可以雷竞技下载官方版,也可以给电动汽车充电

    路灯充电桩

    节能效果如何?

    锦尚西二路路灯充电桩,从去年11月15日建成投用以来,8个月充电接入总次数为908次、充电2854.11度。郭子民以此计算出,相当于碳减排2917.53千克、节油1268.49升。

    “看到个稀奇事情,路灯接了根线给新能源汽车充电”,近日,有市民反映,在高新区锦尚西二路,有两根路灯变身充电桩。成都商报记者昨日探访发现,这一条街上的灯柱都与众不同,每根灯柱都有一个绿白相间的底座。一辆新能源分时租赁汽车正在益州大道北段路口一根灯柱上充电。

    成都市交委相关负责人表示,对于新能源汽车分时租赁,鼓励资源共享、成本分担。而为鼓励节能减排,成都已正式出台《电动汽车充换电基础设施建设专项规划》。

    探访/

    一根路灯+两个车位=还车点

    成都商报记者了解到,除了锦尚西二路,该公司目前还在双流区棠湖西路安装了19根智慧路灯。下一步计划在龙泉、新都等区以及成都以外的广安市等地推广。

    成都商报记者昨日来到锦尚西二路,步行从益州大道北段路口到成汉南路路口500米的距离,设置有20根灯柱,每根灯柱都有一个绿白相间的底座,大约1.4米高。每根灯柱又有所不同,有的设LED屏,有的设USB接口,有的设监控,还有的设电动汽车充电装置,甚至兼具以上所有功能。

    灯柱上的双面LED屏上显示,这条路是智慧路灯示范道路,免费WiFi、手机充电、电动汽车充电和租赁,都可在此实现。

    记者注意到,20根灯柱中,只有在锦尚西二路-益州大道北段路口的2根可以给汽车充电。每根灯柱有2个充电口,共4个。第一根路灯对应两个电动汽车分时租赁共享专用车位,形成一个还车点。而另一个路灯没有配备充电枪,则是供一般私家电动车充电用。

    而在使用中,新能源分时租赁汽车用户把充电枪头拔下来、插上去,就可以充电;私家电动车则需要使用自带充电枪,并扫描二维码,在APP中预充值,才能充电。

    董先生在天府新谷一家IT企业工作,他自己没有购车,经常使用新能源分时租赁汽车。昨天下午,他把灯柱上的充电枪插入汽车充电插口以后,成功还车,“下一个使用者把枪拔出来就可以开走了”。虽然他选择在此还车,是因为离公司最近,但对于路灯充电这种形式,他表示很赞,“免得路上桩桩那么多”。

    节能/

    充电2854.11度 碳减排2.9吨

    路灯充电桩和其他充电桩有什么不同呢?成都特来电新能源有限公司工作人员郭子民告诉成都商报记者,汽车充电设备分为快充和慢充,由于快充涉及的设备比较多,需要空间大,而灯柱体积有限,嵌入慢充模块比较合适。

    他表示,慢充的额定功率是1小时输出7000瓦。如果车辆电池管理系统对充电桩提出的需求是3.5千瓦,那么理论上1小时充电3.5度,如果车的容量是20来度电,那么慢充就需要6~7小时,快充则最多1小时。所以路灯充电设备适用于所有需要慢速补电的新能源汽车。

    市民还比较关心,路灯充电价格和其他充电桩相比,是更贵还是更便宜?郭子民说,费用由两部分组成,一是充电桩所属物业给出的电价,二是服务费。除了优惠活动期间,服务费固定是0.6元,由于电价分峰平谷时段,在该公司成都范围内的业务,充1度电的价格在0.9元到2元这个区间。锦尚西二路路灯充电是1.8元/度,其中1.2元是交给物业的电费,0.6元是服务费。

    根据《电动汽车充换电基础设施建设专项规划》,成都执行扶持性电价政策。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充(换)电设施用电,执行大工业用电价格;其他充(换)电设施按其所在场所执行分类目录电价。

    他算了一笔账,一辆24.7千瓦·时的电动汽车,最贵49.4元就可以充满电,平均行驶160公里左右,比汽油车节省很多成本。

    除了节省成本,路灯充电也对环保有贡献。四川华体雷竞技下载官方版科技股份有限公司给成都商报记者提供的数据显示,锦尚西二路路灯充电桩,从去年11月15日建成投用以来,8个月充电接入总次数为908次、充电2854.11度。郭子民以此计算出,相当于碳减排2917.53千克、节油1268.49升。

    成都商报记者 严丹 摄影记者 陶轲

    未来/

    智慧路灯都可变身充电桩

    “新能源汽车在国内发展迅猛,但路边充电桩整体数量较少;而路灯本身就有电,有点位有空间,相对于传统充电桩开挖拉线,成本更低,节省了资源”,华体雷竞技下载官方版总裁办李俊说,在市城管委、经信委的大力支持下,建起了这段智慧路灯示范道路。

    他还表示,智慧路灯和新能源汽车分时租赁企业合作,既提升了充电桩的利用率,同时增加了新能源车充电点位。“虽然目前能充电的路灯只有两根,但数量是可变的。其他路灯都是留有接口的,根据电动车辆需求,可以在保证路灯用电的基础上,加载充电设备。”

    环保科普小知识

    午后太阳猛烈

    减少户外活动

    躲臭氧污染

    昨天,很多市民看到环保局公开的空气质量数据,都吃了一惊。

    “臭氧污染30天?这么严重?有啥子危害呢?”很多人在朋友圈转发了“蓉城政事”发帖并问道。

    成都商报记者从环保部门了解到,臭氧在很多发达国家一度成为空气污染的最大来源,它会对人和动物的眼睛、肺功能带来损伤。

    那么,欧美等发达国家后来是如何治理的?

    首先,必须了解一个城市臭氧生成的来源有哪些。大量研究表明,除了燃煤锅炉等固定排放源外,机动车尾气对城市大气臭氧浓度升高也有显著影响。因此,各国大城市都采取控制城市机动车尾气排放、发展公共交通等措施,以防止臭氧浓度超标。

    目前成都日照强烈、气温很高,臭氧出现时间段主要在午后至傍晚,一般室外比室内浓度高,下风向比上风向浓度高,专家建议尽量减少户外活动,以避开臭氧污染。

    另外,专家还建议,有关部门应尽快开展相关研究,了解臭氧发生机制,明确臭氧前体物污染来源清单,有效控制其排放,掌握其在大气中的比例,以减少臭氧的生成并降低其对公众健康和生态环境的危害。

    成都商报记者 李彦琴

    023-65501085